Çevik nəqliyyat qiymətləndirməsi — niyə qiymət modeliniz rəqabət üstünlüyüdür
Hər müştəri fərqli şərtlər istəyir. Qiymətləndirməsini administrasiya yükü olmadan uyğunlaşdıra bilən daşıyıcılar müqavilələri qazanır. Düzgün sistem bunu necə asanlaşdırır — burada.
Nəqliyyat qiymətləndirməsi sadə olurdu. Müştəri zəng edirdi, qiymətdə razılaşırdınız və həmin qiymət hər yükə tətbiq olunurdu. Bu gün reallıq fərqlidir. Müştərilər fərdi qiymətlər gözləyir — biri üçün kilometrə görə, digəri üçün zona əsaslı, üçüncüsü üçün çəki intervalları ilə, aylıq dəyişən yanacaq əlavələri ilə. Bu istəklərə inzibati kabus yaratmadan "bəli" deyə bilən daşıyıcılar müqavilələri qazanır. Cədvəldə tək bir qiymət siyahısı ilə sıxışıb qalanlar mövqe itirir.
Niyə hər müştəri fərqli şərtlər istəyir
Nəqliyyat bazarı dəyişib. Yükgöndərənlər və ekspeditorlar artıq çatdırılma başına sabit qiymətlə kifayətlənmir. Onlar faktiki istifadə modellərini əks etdirən qiymətlər istəyirlər — daha çox göndərdikdə həcm endirimi, uzun məsafə marşrutları üçün məsafə əsaslı tariflər, ağır yüklər üçün çəki intervalları və gizli əlavələr əvəzinə şəffaf yanacaq əlavələri. Bəziləri marşrut başına sabit qiymət istəyir. Digərləri minimum ödənişlə kilometr başına qiymət istəyir. Getdikcə daha çoxu öz satış regionlarını əks etdirən zona əsaslı qiymətləndirmə istəyir.
Bu əsassız deyil. Bütün digər B2B xidmətlərin işləmə tərzidir. Lakin daşıyıcılar üçün, xüsusilə kiçiklər üçün, hər fərdi qiymət razılaşması mürəkkəblik əlavə edir. Yeni qiymət siyahısı. Faktura zamanı yadda saxlanmalı yeni qaydalar. Cədvəldə daha bir sütun. Və hər variasiya ilə səhv qiymət göstərmək riski artır.
Cədvəllər darboğaz olduqda
Əksər kiçik daşıyıcılar qiymətlərini cədvəllərdə idarə edir. Sadə başlayır — müştərilərin razılaşdırılmış tarifləri ilə siyahı. Lakin biznes böyüdükcə və müştərilər fərdi şərtlər üzrə danışıqlar apardıqca, cədvəl labirintə çevrilir. Fərqli müştərilər üçün fərqli vərəqlər. Məsafə, çəki və ya yük növündən asılı şərti tariflər. Hər rüb dəyişən yanacaq əlavələri. Birdən vaxt qənaət etməli olan cədvəl biznesdəki ən böyük səhv mənbəyinə çevrilir.
Nəticələr proqnozlaşdırıla bilən və bahalıdır:
- Fakturalara səhv tariflər tətbiq olunur, bu da mübahisələrə və gecikmiş ödəmələrə səbəb olur
- Unudulan əlavələr — pulsuz iş görmək deməkdir
- Hər həftə fakturadan əvvəl hər çatdırılma üçün düzgün qiyməti axtarmağa sərf olunan saatlar
- Bütün xərclər nəzərə alındıqda müştərinin həqiqətən gəlirli olub-olmadığına dair heç bir görünürlük yoxdur
Çevik qiymətləndirmə praktikada nə deməkdir
Çevik qiymətləndirmə mürəkkəb tarif strukturları demək deyil. Əl işi əlavə etmədən fərqli qiymət modellərini idarə edə bilən bir sistemə sahib olmaq deməkdir. Düzgün nəqliyyat qiymət mühərriki qiymət qaydalarını bir dəfə konfiqurasiya etməyə və sifariş yaradıldıqda və ya faktura kəsildikdə hər dəfə avtomatik tətbiq etməyə imkan verir. Real nəqliyyat qiymətləndirməsində önəmli ölçülər bunlardır:
- Sifariş başına, kilometr başına, kiloqram başına, kubmetr başına, yükləmə metri başına və ya saat başına qiymət — hər müştəri münasibətinə uyğun qiymət növü
- Avtomatik pilləli qiymətləndirmə ilə məsafə, çəki və həcm intervalları — faktiki göndərmə məlumatları əsasında düzgün tarif tətbiq olunur
- Zona və ölkə əsaslı qiymətləndirmə — fərqli coğrafi ərazilər üçün fərqli tariflər, poçt kodu prefiksi və ya ölkə üzrə uyğunlaşdırılır
- Müştəriyə xas müqavilələr — ümumi tarifləri əvəz edən fərdi qiymət razılaşmaları, coğrafiya və ya marşruta bağlı endirim qaydaları ilə
- Avtomatik uyğunlaşan yanacaq əlavələri — hər müvafiq sifarişə əl hesablaması olmadan tətbiq olunan tarixə bağlı əlavə faizləri
- Təhlükəli yüklər və xüsusi rəftar əlavələri — ADR göndərmələri, həcmli yüklər və ya xüsusi tələbləri olan yüklər üçün avtomatik qiymət düzəlişləri
Məsələ mürəkkəblik deyil — avtomatlaşdırmadır. Qaydaları bir dəfə təyin edirsiniz. Sistem hər dəfə tətbiq edir. Axtarış yoxdur, yenidən daxiletmə yoxdur, "yanacaq əlavəsini xatırladımmı?" anları yoxdur.
Sikkənin hər iki üzü: müştəri və təchizatçı qiymətləndirməsi
Bir çox daşıyıcının nəzərdən qaçırdığı bir şey: qiymət çevikliyi yalnız müştərilərdən aldığınız haqqla bağlı deyil. Təchizatçı tərəfində də eyni dərəcədə vacibdir. Yükləri subpodrat edirsinizsə və ya xarici daşıyıcılardan istifadə edirsinizsə, onların tariflərini eyni dəqiqliklə idarə etməlisiniz. Müştəri müqaviləsi yalnız nəqliyyatın sizə nəyə başa gəldiyini dəqiq bildiyiniz halda gəlirlidir.
Ən yaxşı nəqliyyat idarəetmə sistemləri hər iki tərəfi bir yerdə idarə edir. Müştəri qiymətləndirməsi nə qədər ödəniş aldığınızı müəyyən edir. Təchizatçı qiymətləndirməsi nə qədər ödədiyinizi müəyyən edir. Marja hər sifarişdə, yük maşını terminalı tərk etmədən əvvəl real vaxtda görünür. Artıq ayın sonunda gəlirli hesab etdiyiniz marşrutun əslində zərərlə işlədiyini öyrənməyəcəksiniz — çünki subpodratçı iki ay əvvəl tariflərini artırmışdı.
Bu ikili görünürlük qiymətləndirməni arxa ofis yükündən strateji alətə çevirən şeydir. Hansı müştərilərin gəlirli olduğunu, hansı marşrutların yenidən danışıqlara ehtiyac duyduğunu və marjaların harada təzyiq altında olduğunu — problem olmadan əvvəl görə bilərsiniz.
Bu kiçik daşıyıcılar üçün niyə daha da vacibdir
Böyük daşıyıcıların xüsusi qiymətləndirmə komandaları, müqavilə menecerləri və gəlir analitikləri var. Yüzlərlə tarif razılaşmasını idarə etməyin mürəkkəbliyini udmaq üçün insanları və sistemləri var. Kiçik daşıyıcıların belə lüksü yoxdur. Sahibi həm dispetçer, həm hesab meneceri, həm də faturaları göndərən şəxsdir. Tarifləri axtarmağa və ya qiymət səhvlərini düzəltməyə sərf olunan hər dəqiqə biznesi idarə etməyə sərf olunmayan dəqiqədir.
Məhz buna görə çevik qiymət mühərriki beş yük maşınlı əməliyyat üçün beş yüz yük maşınlı parkdan daha çox əhəmiyyət kəsb edir. Kiçik daşıyıcı əl qiymətləndirmə səhvlərindən yaranan marja itkisini ödəyə bilməz. Cədvəl tariflərinə xidmət göstərmək üçün lazım olan inzibati vaxtı ödəyə bilməz. Və cədvəl yalnız sabit tariflərə tab gətirdiyi üçün zona əsaslı qiymətləndirmə istəyən müştəriyə "xeyr" deməyi ödəyə bilməz.
Düzgün sistem oyun meydançasını bərabərləşdirir. Kiçik daşıyıcıya kadr olmadan böyük şirkətin qiymətləndirmə imkanlarını verir. Bir dəfə konfiqurasiya edin, avtomatik tətbiq edin və biznesi həqiqətən böyüdən şeyə diqqət yetirin: yük qazanmaq və onları yaxşı çatdırmaq.
Isotrax nəqliyyat qiymətləndirməsini necə idarə edir
Isotrax pulsuz Starter planı daxil olmaqla hər plana tam qiymət mühərriki daxildir. Heç iki müştərinin eyni şərtlərə malik olmadığı müasir nəqliyyat əməliyyatlarının reallığı üçün nəzərdə tutulub. Nə əldə edirsiniz:
- Yeddi qiymət növü — sifariş başına sabit, kilometr başına, kiloqram başına, kubmetr başına, yükləmə metri başına, brüt çəki başına və ya saat başına. Hər müştəriyə uyğun modeli seçin.
- Müştəriyə xas müqavilələr — prioritet sıralaması ilə fərdi qiymət razılaşmaları yaradın. Müştəri müqavilələri standart tarifləri əvəz edir, standart tariflər isə şirkət standartını. Hansı qiymətin tətbiq olunduğuna dair heç bir qeyri-müəyyənlik yoxdur.
- Çoxölçülü tarif cədvəlləri — məsafə intervalları, çəki intervalları, zonalar, poçt kodu prefiksləri, ölkələr, yük növləri və xüsusi tələbləri bir qiymət siyahısında birləşdirin. Sistem düzgün sətri avtomatik tapır.
- Avtomatik yanacaq əlavələri — tarixə bağlı yanacaq əlavə faizlərini konfiqurasiya edin. Baza qiymətinin faizi kimi hesablanaraq hər müvafiq sifarişə avtomatik tətbiq olunur.
- Eyni çevikliklə təchizatçı qiymətləndirməsi — subpodratçı və daşıyıcı tariflərini eyni mühərriklə idarə edin. Fakturadan əvvəl hər sifarişdə marjanızı real vaxtda görün.
- Kəsişmə nöqtəsi optimallaşdırması — sistem avtomatik olaraq daha yüksək həcm intervalının daha aşağı ümumi qiymətlə nəticələnib-nəticələnmədiyini yoxlayır və daha yaxşı şərti tətbiq edir. Əl müqayisəsi lazım deyil.
Qiymətləndirmə fakturalama ilə tam inteqrasiya olunub. Sürücü çatdırılmanı tamamlandı olaraq qeyd etdikdə, faktura düzgün qiymət, əlavələr və endirimlə — bir dəfə konfiqurasiya etdiyiniz qaydalardan hesablanmış şəkildə əvvəlcədən doldurulur. Cədvəl axtarışı yoxdur. Yenidən daxiletmə yoxdur. Marja itkisi yoxdur.
Qiymətləndirmənizi nəzarət altına alın
Cədvəl qiymətləndirməsindən avtomatlaşdırılmış qiymətləndirməyə keçid böyük layihə tələb etmir. Əksər daşıyıcılar əsas qiymətləndirmələrini Isotrax-da bir saat ərzində konfiqurasiya edir. Tipik yol belədir:
- Standart qiymətləndirmənizi qurun — ümumi tariflərinizlə standart qiymət siyahısı yaradın. Bu, xüsusi razılaşması olmayan hər müştərini əhatə edir.
- Müştəriyə xas müqavilələr əlavə edin — əsas hesablarınız üçün danışıqlı tariflər, endirimlər və yanacaq əlavəsi şərtləri ilə fərdi müqavilələr yaradın.
- Sifariş yaradın və qiymətin avtomatik hesablandığını görün — sistem düzgün müqaviləni uyğunlaşdırır, düzgün qiymət siyahısı sətrini tapır, əlavələri tətbiq edir və marjanızı göstərir.
O nöqtədən sonra hər sifariş avtomatik qiymətləndirilir. Hər faktura düzgündür. Və hər yeni müştəri razılaşması sadəcə sistemdə yeni müqavilədir — cədvəldə daha bir vərəq deyil.
Qiymətləndirməni rəqabət üstünlüyünə çevirməyə hazırsınız?
Çevik nəqliyyat qiymətləndirməsi pulsuz Starter planı daxil olmaqla hər Isotrax planına daxildir. Tariflərinizi bir dəfə konfiqurasiya edin, sistemin onları avtomatik tətbiq etməsinə icazə verin və cədvəlləri idarə etmək əvəzinə iş qazanmağa diqqət yetirin. Bu gün pulsuz başlayın.