Kalkulu-orrietatik TMS-ra — Gida garraio-enpresa txikientzat

Garraio-enpresa txiki guztiek ezagutzen duten une bat dago. Astean hamar eskaera jarraitzen zituen kalkulu-orriak orain ehunka errenkada ditu. Formulak apurtzen ari dira. Bi pertsonak fitxategi bera editatu dute eta bertsio bat galdu da. Zure gidariak deitu zuen bere ibilbide-orria bezeroak espero zuenarekin bat ez zetorrelako. Kalkulu-orrien aroak ondo zerbitzatu zaitu — baina bere mugara iritsi da. Berri ona: garraio-kudeaketa sistema batera aldatzea pentsatzen duzuna baino askoz errazagoa da, eta ez du ezer kostatu behar.

Kalkulu-orria txiki geratu zaizulako sei seinale

Excel tresna orokor bikaina da, baina ez zen inoiz garraio-eragiketa bat kudeatzeko diseinatu. Hona hemen atzera mantentzen ari zarelako abisu-seinaleak:

• Eskaera bat galdu duzu inork begiratu ez zuen fitxa batean zegoelako
• Fakturazioa egunez edo asteez atzeratzen da entrega-datuak eskuz egiaztatu behar direlako
• Zure gidariek beren lanak telefono-deiz, WhatsApp-ez edo dagoeneko zaharkituta dagoen orri inprimatu batez jasotzen dituzte
• Bezero batek deitzen du bere bidalketaren berri jakin nahian eta ezin duzu erantzun lehenik gidariari deitu gabe
• Igande-arratsaldeak kalkulu-orrien artean datuak kopiatzen pasatzen dituzu astelehena prestatzeko
• Zutabeak eta makroak gehitu dituzu, baina fitxategia hain konplexua da orain ezen pertsona bakarrak ulertzen du

Bi edo gehiago ezagunak badirudi, ez zaude bakarrik. Garraio-enpresa txiki gehienak pareta honetan jotzen dute bost eta hogei ibilgailu artean. Eragiketa hazi da, baina tresnak ez.

Zer aldatzen da benetan TMS batera aldatzen zarenean

Garraio-kudeaketa sistema batek kalkulu-orrien, posta elektronikoko harien eta telefono-deien adabakitzea ordezkatzen du sistema bakar batekin, non guztiek informazio bera ikusten duten. Hona hemen desberdintasuna nolakoa den praktikan:

Beldur-faktorea: nire taldeak benetan erabiliko du?

Hau da garraio-enpresa gehienak aldaketa egitetik geldiarazten dituen galdera. Bost urtez kalkulu-orri bera erabili duen bideratzailea duzu. Zure gidariak ez dira hain teknologia-zale. Eta azken aldiz norbaitek software berria aurkezten saiatu zenean, hilabete batean bertan behera utzi zen.

Hona hemen trantsizioa egin duten ehunka garraiatzaile txikiengandik ikasi duguna: arrakastatzen direnak ez dute dena batera aldatzen saiatzen. Lan-fluxu batekin hasten dira — normalean eskaeren kudeaketarekin — eta taldeari moldatzen uzten diote gehiago gehitu aurretik. Kalkulu-orria astebete edo bi paraleloan ibili daiteke. Inork ez du amildegia salto egin behar.

Gidariei dagokienez, ongi diseinatutako mugikorrerako aplikazioa benetan uneko sistema baino errazagoa da. Eskuz idatzitako ibilbide-orri bat deszifratu edo WhatsApp-en helbide bat bilatu beharrean, aplikazioa irekitzen dute eta gaurko lanak ordenan ikusten dituzte. Gidari gehienak egun batean edo bitan eroso sentitzen dira — ez teknologia maite dutelako, baizik eta aplikazioa lehenago egiten zutenarekin baino sinpleagoa delako.

Nola migratu eragiketak eten gabe

Ez duzu eztanda handiko migraziorik behar. Trantsiziorik arrakastatsuenetik eredu sinple bat jarraitzen dute:

1. Hasi zure datu nagusiekin — inportatu zure bezero-zerrenda, ibilgailuak eta gidariak. TMS plataforma gehienek Excel fitxategiak zuzenean onartzen dituzte, dagoeneko duzuna berrerabili dezakezu beraz.
2. Sortu proba-eskaera batzuk — hartu benetako lan batzuk eta sartu TMS-en zure kalkulu-orriaren ondoan. Ikusi nola sentitzen den lan-fluxua.
3. Jarri gidari bat mugikorrerako aplikazioan — zure gidaririk teknologikoena lehenik doa. Utzi bi edo hiru entrega aplikazioaren bidez egiten, besteak normal jarraitzen duten bitartean.
4. Zabaldu pixkanaka — lehenengo gidaria eroso dagoenean, gehitu hurrengoa. Astebete edo bitan, talde osoa sartuta dago.
5. Erretiratu kalkulu-orria — astebete daramazula konturatzen zarenean Excel ireki gabe, jakingo duzu trantsizioa burutu dela.

Zergatik da Isotrax trantsizio honetarako sortua

Isotrax bereziki diseinatu zen tresna manualetik digitalera pasatzen ari diren garraio-enpresa txikientzat. Plataformaren guztia hau islatzen du:

• Excel inportazioa — igo zure lehendik dauden bezero-zerrendak, ibilgailu-erregistroak eta eskaera-datuak zuzenean. Berridazterik ez, datu-sarrera proiekturik ez.
• Doako Starter plana — hasi zero kosturekin eta zero arriskurekin. Erabili behar duzun denboran. Ez da kreditu-txartelik behar.
• Interfaze sinplea — garraio-enpresak kudeatzen dituzten pertsonentzat diseinatua, ez IT sailentzat. Kalkulu-orri bat erabili badezakezu, Isotrax erabili dezakezu.
• Gidari-aplikazioa barne — iOS eta Android, lehen egunetik integratuta, doako planean ere. Lizentzia berezirik edo kostu gehigarririk ez.
• Konfigurazio azkarra — enpresa gehienek izena eman eta 30 minututan sortzen dituzte lehen eskaerak. Ez da ezarpen-proiekturik behar.
• Hazi prest zaudenean — hasi eskaeren kudeaketa sinplearekin eta gehitu ibilbide-optimizazioa, flota-jarraipena eta fakturazioa automatikoa zure konfiantza hazten den heinean.

Helburua ez da zure lan-modua gauez aldatzea. Zurekin hazten den sistema bat ematea da — sinplea hasten dena eta indartsuagoa bihurtzen dena behar duzunean.