Флексибилно формирање цени во транспорт — зошто вашиот модел на цени е конкурентска предност

Формирањето цени во транспорт некогаш беше едноставно. Клиентот се јавуваше, се договаравте за тарифа, и таа тарифа се применуваше на секој товар. Денес реалноста е различна. Клиентите очекуваат прилагодени цени — по километар за еден, зонски за друг, волуменски разреди за трет, со додатоци за гориво што се прилагодуваат месечно. Превозниците кои можат да кажат „да“ на тие барања без да создадат административен хаос се оние кои освојуваат договори. Оние заглавени со еден ценовник во табела полека губат тло под нозе.

Зошто секој клиент сака различен договор

Пазарот на транспорт се промени. Шпедитерите и отпремниците повеќе не се задоволни со една цена по испорака. Сакаат цени кои ги одразуваат нивните стварни обрасци на користење — попусти на волумен кога испраќаат повеќе, тарифи по растојание за долги рути, тежински разреди за тешка стока и транспарентни додатоци за гориво наместо скриени маржи. Некои сакаат фиксни цени по рута. Други сакаат тарифи по километар со минимални износи. Се повеќе од нив сакаат зонски цени кои ги одразуваат нивните сопствени продажни региони.

Тоа не е неразумно. Така функционира секоја друга B2B услуга. Но за превозниците, особено малите, секој индивидуален ценовен договор додава сложеност. Нов ценовник. Нов комплет правила што треба да се запамтат при фактурирање. Уште една колона во табелата. И ризикот од наведување погрешна цена расте со секоја варијација.

Кога табелите стануваат тесно грло

Повеќето мали превозници управуваат со цените во табели. Почнува едноставно — листа на клиенти со договорени тарифи. Но како бизнисот расте и клиентите преговараат индивидуални договори, табелата станува лавиринт. Различни листови за различни клиенти. Условни тарифи што зависат од растојание, тежина или вид на стока. Додатоци за гориво кои се менуваат квартално. Одеднаш, табелата која требаше да заштеди време станува најголемиот извор на грешки во бизнисот.

Последиците се предвидливи и скапи:

• Погрешни тарифи применети на фактури, што доведува до спорови и одложено плаќање
• Заборавени додатоци што значат дека работите бесплатно
• Часови потрошени секоја седмица за барање на правата цена за секоја испорака пред фактурирање
• Нема увид дали клиентот е навистина профитабилен кога ќе се пресметаат сите трошоци

Што значи флексибилно формирање цени во пракса

Флексибилното формирање цени не значи комплицирани тарифни структури. Значи да имате систем кој може да обработи различни модели на цени без додавање рачна работа. Правиот систем за формирање цени во транспорт ви овозможува еднаш да ги конфигурирате правилата за цени и тие автоматски да се применуваат секој пат кога се креира нарачка или фактура. Димензиите што се важни во стварното формирање цени во транспорт вклучуваат:

• Цена по нарачка, по километар, по килограм, по кубен метар, по утоварен метар или по час — типот на цена што одговара на секој однос со клиент
• Разреди на растојание, тежина и волумен со автоматски степенасти цени — правата тарифа применета врз основа на стварните податоци за пратката
• Зонски и државни цени — различни тарифи за различни географски подрачја, усогласени според префикс на поштенски број или држава
• Договори специфични за клиент — индивидуални ценовни договори кои ги надминуваат општите тарифи, со правила за попуст врзани за географија или рута
• Додатоци за гориво кои се прилагодуваат автоматски — датумски важечки проценти на додатоци применети на секоја релевантна нарачка без рачно пресметување
• Додатоци за опасна стока и посебно ракување — автоматски корекции на цените за ADR пратки, кабаста стока или товари со посебни барања

Поентата не е сложеност — туку автоматизација. Правилата ги дефинирате еднаш. Системот ги применува секој пат. Без пребарување, без повторно внесување, без моменти „дали го запамтив додатокот за гориво?“.

Двете страни на медалот: цени за клиенти и добавувачи

Еве нешто што многу превозници го превидуваат: флексибилноста на цените не е само прашање што им наплатувате на клиентите. Подеднакво е важно и на страната на добавувачите. Ако поддоговарате товари или користите надворешни превозници, морате да управувате со нивните тарифи со иста прецизност. Договорот со клиентот е профитабилен само ако точно знаете колку ве кошта транспортот.

Најдобрите системи за управување на транспорт ги обработуваат двете страни на едно место. Цените за клиенти одредуваат што наплатувате. Цените за добавувачи одредуваат што плаќате. Маржата е видлива во реално време, на секоја нарачка, пред камионот воопшто да го напушти депото. Повеќе нема откривање на крајот на месецот дека рутата за која мислевте дека е профитабилна всушност губела пари затоа што поддоговарачот ги покачил тарифите пред два месеци.

Оваа двојна видливост го претвора формирањето цени од административна обврска во стратешки алат. Можете да видите кои клиенти се профитабилни, кои рути бараат повторно преговарање и каде се вашите маржи под притисок — пред тоа да стане проблем.

Зошто ова е уште поважно за малите превозници

Големите превозници имаат посебни тимови за цени, менаџери за договори и аналитичари на приходи. Можат да ја апсорбираат сложеноста на управување со стотици тарифни договори затоа што имаат луѓе и системи за тоа. Малите превозници немаат тој луксуз. Сопственикот е истовремено диспечер, менаџер за клиенти и лицето кое ги испраќа фактурите. Секоја минута потрошена на барање тарифи или исправка на грешки во цените е минута која не е потрошена на водење на бизнисот.

Управо затоа флексибилниот систем за цени е поважен за операција со пет камиони отколку за флота од петстотини. Малиот превозник не може да си дозволи губиток на маржа кој доаѓа од рачни грешки во цените. Не може да си дозволи административно време кое го одузема одржувањето на табеларни ценовници. И не може да си дозволи да каже „не“ на клиент кој сака зонски цени затоа што табелата поддржува само фиксни тарифи.

Правиот систем ги изедначува конкурентските услови. Му дава на малиот превозник иста софистицираност во формирањето цени како на голема операција, без потреба од дополнителни вработени. Конфигурирајте еднаш, применувајте автоматски и фокусирајте се на она што навистина го развива бизнисот: освојување товари и нивна квалитетна испорака.

Како Isotrax ги обработува цените во транспорт

Isotrax вклучува потполен систем за формирање цени во секој план, вклучувајќи го и бесплатниот план Starter. Дизајниран е да се справи со реалноста на модерните транспортни операции — каде ниеден клиент нема ист договор. Еве што добивате:

• Седум типови цени — фиксна по нарачка, по километар, по килограм, по кубен метар, по утоварен метар, по бруто тежина или по час. Изберете го моделот што одговара на секој клиент.
• Договори специфични за клиент — креирајте индивидуални ценовни договори со приоритетен редослед. Договорите за клиенти ги надминуваат стандардните тарифи, а тие ги надминуваат подразбираните вредности на компанијата. Без нејаснотии за тоа која цена важи.
• Повеќедимензионални табели на тарифи — комбинирајте разреди на растојание, тежина, зони, префикси на поштенски броеви, држави, видови на стока и посебни барања во еден ценовник. Системот автоматски го наоѓа правиот ред.
• Автоматски додатоци за гориво — конфигурирајте датумски важечки проценти на додатоци за гориво. Се применуваат автоматски на секоја релевантна нарачка, пресметани како процент од основната цена.
• Цени за добавувачи со иста флексибилност — управувајте со тарифите на поддоговарачи и превозници користејќи го истиот систем. Видете ја вашата маржа во реално време на секоја нарачка, пред фактурирање.
• Оптимизација на преломни точки — системот автоматски проверува дали повисок волуменски разред би резултирал со пониска вкупна цена, и го применува подобриот договор. Без потреба од рачно споредување.

Цените се потполно интегрирани со фактурирањето. Кога возачот ќе ја означи испораката како завршена, фактурата е унапред пополнета со точната цена, додатоците и попустите — се пресметано според правилата што еднаш ги конфигуриравте. Без пребарување табели. Без повторно внесување. Без губиток на маржа.

Ставете ги цените под контрола

Преминот од табеларно кон автоматизирано формирање цени не бара голем имплементациски проект. Повеќето превозници ги конфигурираат своите основни цени во Isotrax за помалку од еден час. Еве го вообичаениот пат:

1. Поставете стандардни цени — креирајте подразбиран ценовник со вашите општи тарифи. Ова ги покрива сите клиенти без специфичен договор.
2. Додадете договори специфични за клиенти — за вашите клучни клиенти, креирајте индивидуални договори со преговарани тарифи, попусти и услови за додатоци за гориво.
3. Креирајте нарачка и видете како цената се пресметува автоматски — системот го наоѓа правиот договор, правиот ред во ценовникот, ги применува додатоците и ви ја покажува маржата.

Од тој момент, секоја нарачка е автоматски ценовно одредена. Секоја фактура е точна. И секој нов договор со клиент е само нов договор во системот — не уште еден лист во табелата.